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抗SARS经验丰富的病毒专家苏益仁。图/本报资料照片 分享 facebook 大陆武汉新型冠状病毒疫情让全球都恐慌,国内病毒专家苏益仁表示,若从目前的资料来看,新病毒的传染力「非常可怕」,而且以SARS 的经验,下阶段就要注意的是不是有「超级传染者」的出现,而台湾最紧要的防疫关键就是接下来的一、两周。苏益仁在当年SARS流行期间担任疾病管制局(疾管署前身)局长,有丰富的抗SARS 经验,他表示,目前从大陆传出来的消息,武汉每天新增的病例达到7、80例,不清楚这个数字到底真的是每天新增的病例,还是过去累积没有被通报到的,如果是新增,这个数字实在是非常可怕。 他表示,当年SARS11月在大陆出现之后隔年的3月才传到台湾,但是武汉病毒12月8号出现病例,到目前才短短的一个多月,周边的国家都已经出现病例,显示传染力超强。站在疾病传染的专业角度,下一个要观察的重点是不是有超级传染者的出现,苏益仁表示当年SARS在台湾与香港大规模的感染,就是因为有超级传染者的出现。他表示,所谓的超级传染者就是本身的症状并不典型,但是传播力却非常强,一般SARS的症状以上呼吸道为主,而且大约可以传播给二到三人。而当时台湾的和平医院刘姓洗衣工主要是以拉肚子为主,但是却因为他的拉肚子,病菌透过厕所的空调,传播到整个医院,传染给2、30个人;香港淘大花园也是有一位病患拉肚子之后传染给整个社区。苏益仁表示,由于大陆的疫情不透明,目前很难知道是不是有超级传染者的出现,如果有的话,传播的速度会非常快。但是可以确定的是目前武汉新型冠状病毒已经从初期认为的有限人传人,目前确定是「有效率的人传染」他表示,台湾的防疫关键在未来的一到两周,由于春节假期即将来临,两岸的人潮互动相当大,一旦进入社区传播的速度就会很快,而且目前是流感流行期间,两者很难分辨,增加了防疫的困难。但是苏益仁表示,台湾有抗SARS的经验,只要照着过去的经验来做,大家应该不必那么恐慌,预期整个紧张的状况可能要到二月底,之后就能够获得控制,所以接下来的就是关键时期,大家绝对不能轻忽。

武汉肺炎防疫 抗SARS专家:台湾关键期是接下来一两周

分享 facebook 明天就是小年夜,上海快3第一期几点交通部预估,今天下午开始就有第一波返乡车潮与人潮,小年夜、除夕上午国道南下多个路段也都会有壅塞车潮。春节七天连假,国道南北双向又以初三最塞,至于新启用的路段,苏花改初四的车流量也会达到历史新高。初二后各地天气不稳定,有短暂雨情形,高速公路局预测,今年春节国道路段易严重壅塞。今天是最后一天上班日,不少民众今天返乡过年。交通部预计,今天下午开始,就会有第一波北返车潮与人潮。 高公局说,春节期间初二国道南向最塞,行车时间是平日1.7倍。初三开始湧北返车潮,南北向双塞达140百万车公里,行车时间是平日1.6倍。初四北向最塞,行车时间是平常1.8倍,车流量达到138百万车公里。高公局说,明天北部地区南向路段国1杨梅至新竹上午就会开始塞,国3土城至关西、南港系统至坪林则从上午8时塞到下午3时,中部地区国3快官至雾峰、草屯到名间中午时间前后也会塞。高公局表示,初一西部国道北部路段于上午7时、国5上午5时后陆续有车流湧现,国1南向杨梅至新竹系统、彰化系统至埔盐系统,国3南向土城至关西、快官至雾峰及国5南向南港系统至坪林均有车多壅塞情形,尤以国5路段恐持续至傍晚。其馀春节路况可上高公局春节疏运网查询。高公局建议南北长途走国3、台61,短途不上国道,1月23日至29日实施单一费率、国3新竹系统至燕巢系统单一费率再八折收费,另期间每天0至5时暂停收费。国1和国3初三及初四下午实施北上高乘载;国5初一到初三上午实施南下高乘载, 初三到初五北上高乘载。中央气象局预报,东半部及北部地区于初一至初五有局部短暂雨,中南部于初二后也有降雨的机会,高公局表示,因车潮多,再加上降雨,部分国道路段容易出现较严重壅塞情形,提醒用路人若春节连假行驶国道途中车多壅塞时,应小心、耐心驾驶,遵守行车秩序,勿任意变换车道。春节连续假期交通量预测。图/高速公路局提供 分享 facebook

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